Вернуться в Задвижки из нержавеющей стали
30НЖ599НЖ задвижка из нержавеющей стали фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем
Материал корпуса:
нержавеющая сталь
нержавеющая сталь
Тип присоединения:
фланцевое
фланцевое
Способ управления:
ручной (редуктор)
ручной (редуктор)
Максимальная температура рабочей среды, °С:
565 °C
565 °C
Ру, кг/см2:
25
25
Класс герметичности:
А, АА, B, C (по ГОСТ 9544-2005)
А, АА, B, C (по ГОСТ 9544-2005)
Климатическое исполнение:
УХЛ1 (по ГОСТ 15150-69)
УХЛ1 (по ГОСТ 15150-69)
Рабочая среда:
вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие слабоагрессивные нефтепродукты, слабоагрессивные жидкие и газообразные среды
вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие слабоагрессивные нефтепродукты, слабоагрессивные жидкие и газообразные среды
Страны доставки: Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Узбекистан, Таджикистан, Туркмения, Азербайджан
Нержавеющая фланцевая задвижка 30нж599нж с редуктором и с выдвижным шпинделем используется в трубопроводах для перекрытия жидких и газообразных сред, не агрессивных к стали 12Х18Н9ТЛ, имеющих рабочее давление 2,5 МПа (25 кгс/см2) и рабочую температуру от -60 до +565 °С.
Купить задвижки можно в ООО НПО Спецнефтемаш. Мы предлагаем высокое качество, низкие цены, а также доставку в Казань и другие регионы России.
Основные технические данные и параметры
- Таблица-фигура: 30нж599нж
- Рабочая среда: вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие слабоагрессивные нефтепродукты, слабоагрессивные жидкие и газообразные среды
- Температура рабочей среды: от -60°С до +565°С
- Условия эксплуатации: УХЛ1
- Минимальная температура окружающего воздуха: -60°С
- Присоединение к трубопроводу - фланцевое, исполнение В ряд 1 по ГОСТ Р 54432
- Максимальное давление : 25 атм
- Класс герметичности: А, АА, B, C
- Материал корпуса: сталь 12Х18Н9ТЛ
Габаритные и присоединительные размеры
30НЖ599НЖ задвижка из нержавеющей стали фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем
| Диаметр DN=Ду, мм | L, мм | D1, мм | D2, мм | D3, мм | D4, мм | H1, мм | n | d, мм | Масса, кг |
| 30нж599нж Ду300 | 500 | 389 | 430 | 485 | 560 | 1588 | 16 | 30 | 310 |
| 30нж599нж Ду350 | 550 | 448 | 490 | 550 | 600 | 1750 | 16 | 33 | 390 |
| 30нж599нж Ду400 | 600 | 503 | 550 | 610 | 660 | 1900 | 16 | 36 | 566 |
| 30нж599нж Ду500 | 700 | 609 | 660 | 730 | 700 | 2165 | 20 | 36 | 982 |
| 30нж599нж Ду600 | 800 | 720 | 770 | 840 | 750 | 2495 | 20 | 39 | 1460 |
| 30нж599нж Ду700 | 900 | 875 | 960 | 2850 | 24 | 45 | 2050 | ||
| 30нж599нж Ду800 | 1000 | 928 | 990 | 1075 | 3250 | 24 | 48 | 2540 | |
| 30нж599нж Ду1000 | 1200 | 1140 | 1210 | 1315 | 3873 | 28 | 55 | 4400 |
Материальное исполнение задвижек 30нж599нж
| Деталь | Материал |
| Корпус | Сталь 12Х18Н9ТЛ |
| Крышка | Сталь 12Х18Н9ТЛ |
| Клин | Сталь 12Х18Н9ТЛ |
| Шпиндель | Сталь 12Х18Н9ТЛ |
| Уплотнение | ТРГ |
| Прокладка | ТРГ |
| Наплавка в корпусе и на клине | ЦН-12М |
Параметры применяемых редукторов
| Ду, мм | Макс. крутящий момент, Нм | Тип редуктора |
| 300 | 580 | Б |
| 350 | 750 | В |
| 400 | 850 | В |
| 500 | 1350 | Г |
| 600 | 1750 | Г |
| 700 | 3300 | Г, Д |
| 800 | 4573 | Д |
| 1000 | 8580 | Д |
Возможные неисправности и методы их устранения
| Наименование неисправности, внешнее проявление, дополнительные признаки | Вероятная причина | Метод устранения |
| 1. Нарушение герметичности затвора.
Пропуск среды. |
1. Попадание инородного тела между уплотнительными поверхностями клина и корпуса.
2. Повреждение уплотнительных поверхностей. |
Произвести несколько срабатываний задвижки (открыто-закрыто). Если указанное действие не дает разультата, разобрать задвижку, извлечь инородное тело.
Разобрать задвижку, притереть уплотнительные поверхности |
| 2. Нарушена герметичность "корпус-крышка".
Пропуск среды через соединение. |
1. Недостаточно уплотнена прокладка, ослаблена затяжка крепежа.
2. Повреждена прокладка. |
Уплотнить прокладку дополнительной затяжкой гаек равномерно, без перекосов.
Заменить прокладку. |
| 3. Нарушена герметичность сальника.
Пропуск среды через сальник. |
1. Недостаточное усилие затяжки сальника.
2. Выработка сальника. |
Подтянуть сальник.
Произвести перенабивку сальника. |
| 4. Задвижка не закрывается и не открывается. | Заклинивание подвижных частей. | Разобрать задвижку, устранить неисправность. |